Icona Nucleus rivoluziona il concetto di autovettura: guida autonoma, senza volante né pedali
La nuova concept car, lunga 5,25 metri e larga 2,12, è pronta al debutto mondiale. Quello che stupisce, da questa piccola nata a Torino, è l'originalità
Un altro modo di pensare, scrollandosi di dosso tutto ciò che appartiene a un'auto tradizionale: non c'è il volante né tantomeno il cruscotto, non ci sono i pedali e gli interni lussuosi somigliano più a un aereo che a un'autovettura. E non è poco se all'interno ci possono salire fino a sei passeggeri. Con un sistema di guida totalmente autonomo, Icona Nucleus debutterà in anteprima mondiale al Salone dell'Automobile di Ginevra.
Il prototipo è unico: i finestrini laterali in senso tradizionale sono stati rimpiazzati da pannelli semi-trasparenti in tinta con la carrozzeria che consentono di guardare fuori, restando protetti da sguardi indiscreti durante gli spostamenti. Icona Nucleus è pensata come un avveniristico modello.
Icona, società di design, ha iniziato a snocciolare le prime indiscrezioni durante l'inaugurazione della nuova sede a Torino. Per il resto bisogna attendere il prossimo 8 marzo, giorno di apertura dell'evento. Con un fatturato 2017 pari a 18 milioni, l'azienda guidata da Teresio Gigi Gaudio, già amministratore delegato in Stile Bertone, Fiamm e Aprilia, ha uffici anche a Shanghai e a Los Angeles.