Alimentata da un motore elettrico, la macchina è stata realizzata con l'impiego di 1.700 fogli di cartone, dallo spessore di 10 mm, abilmente tagliati con il laser. Ogni strato è stato poi incollato e assemblato nella giusta sequenza. Le parti più complicate da realizzare della Lexus IS Origami sono state plancia, sedili e ruote, quest'ultime in particolare hanno richiesto un lungo processo di raffinazione.
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Alimentata da un motore elettrico, la macchina è stata realizzata con l'impiego di 1.700 fogli di cartone, dallo spessore di 10 mm, abilmente tagliati con il laser. Ogni strato è stato poi incollato e assemblato nella giusta sequenza. Le parti più complicate da realizzare della Lexus IS Origami sono state plancia, sedili e ruote, quest'ultime in particolare hanno richiesto un lungo processo di raffinazione.
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Alimentata da un motore elettrico, la macchina è stata realizzata con l'impiego di 1.700 fogli di cartone, dallo spessore di 10 mm, abilmente tagliati con il laser. Ogni strato è stato poi incollato e assemblato nella giusta sequenza. Le parti più complicate da realizzare della Lexus IS Origami sono state plancia, sedili e ruote, quest'ultime in particolare hanno richiesto un lungo processo di raffinazione.
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La Lexus IS Origami, unica al mondo: omaggio agli artigiani impiegati alla catena di montaggio
Non si era mai vista al mondo un'auto fatta di Origami, o meglio non ancora. Ci ha pensato Lexus, la casa del lusso automobilistico del gruppo Toyota, a realizzare un modello unico, straordinario, come omaggio alle donne e agli uomini impiegati alla catena di montaggio. Dopo tre mesi intensi di lavoro, ecco il capolavoro: una replica della nuova Lexus IS berlina interamente fatta di Origami.
Alimentata da un motore elettrico, la macchina è stata realizzata con l'impiego di 1.700 fogli di cartone, dallo spessore di 10 mm, abilmente tagliati con il laser. Ogni strato è stato poi incollato e assemblato nella giusta sequenza. Le parti più complicate da realizzare della Lexus IS Origami sono state plancia, sedili e ruote, quest'ultime in particolare hanno richiesto un lungo processo di raffinazione.
